這是您的(de)待取快遞，紙(zhi)箱不用的話(hua)可以放到一(yi)旁的回☔收箱(xiāng)内，方便留給(gei)下一位需要(yao)寄快遞的客(kè)人。”12月8日，長沙(shā)🌈市凱樂國際(ji)城🔞7棟菜鳥驿(yi)站外，店主趙(zhào)先🍉生從貨架(jia)上爲客人取(qǔ)出相應🐅包裹(guo)後，習慣性地(dì)提醒住戶将(jiāng)快遞外包裝(zhuāng)留下。

　　日前，國(guo)家市場監管(guǎn)總局等8部門(mén)聯合印發《關(guan)于加強快遞(di)綠色包裝标(biao)準化工作的(de)指導意見》(以(yǐ)下簡稱《指導(dǎo)意見》)，部👣署中(zhōng)👈國快遞綠色(sè)包裝标準化(hua)工作🥵。

　　在湖南(nán)，傳統手寫式(shi)四聯面單已(yi)被兩聯、一聯(lian)電子面單取(qǔ)代;快遞企業(ye)嘗試使用循(xun)環快遞包裝(zhuang)箱、環⛷️保可循(xun)環分撥包裝(zhuang)袋外，紛紛啓(qi)動快遞箱回(huí)收計劃以及(jí)嘗試普㊙️通輕(qīng)件打“一字條(tiao)”、中大件打“十(shi)字格”的打包(bao)方式來減少(shǎo)膠帶使用量(liàng)。

　　新規紙箱包(bao)裝硬标準

　　綠(lü)色包裝标準(zhun)體系成硬約(yuē)束

　　《指導意見(jiàn)》提出，力争到(dao)2022年，全面建立(lì)嚴格有約束(shu)力的快遞綠(lü)色👉包裝标準(zhǔn)體系，逐步完(wán)善标準與法(fa)律政策協調(diào)配套的快遞(dì)綠色包裝治(zhì)理體系，推動(dong)标準成爲快(kuai)遞綠色包裝(zhuang)🏒的“硬約束”，支(zhī)撐快遞包裝(zhuāng)減量化、綠色(sè)✍️化、可循環⛱️取(qǔ)得顯著🛀成效(xiào)。

　　讓快遞包裝(zhuang)“更綠更瘦”已(yi)成爲業界共(gòng)同目标。今年(nián)💔6月，國家郵政(zheng)局印發《郵件(jiàn)快件綠色包(bao)裝規範》，強調(diào)☀️郵件快件綠(lǜ)色包裝堅持(chí)⭕标準化、減量(liang)化和可循環(huán)的工作目标(biao)，對🥰綠色包裝(zhuang)給出一系列(lie)📞具體要求。如(rú)：郵件快件‼️包(bāo)裝空隙率原(yuán)則上不超過(guo)20%;寄遞企業應(ying)當全面推廣(guang)使用電子運(yùn)單，尤其是一(yī)聯式電子運(yùn)👅單;采用“一”字(zì)型封裝方式(shi)的包裝箱，使(shǐ)用膠帶🈲的長(zhǎng)度不超過最(zui)大綜合内尺(chǐ)寸的1.5倍等。

　　現(xian)狀

　　代收點積(ji)極回收快遞(dì)包裝

　　“爲了方(fāng)便附近住戶(hu)，大一點兒的(de)包裹都免費(fei)提供上門攬(lǎn)收服務。公司(si)不提供取件(jian)物料，上門取(qu)件都需要站(zhàn)點自己解決(jue)包裝材料。”長(zhǎng)沙市凱樂國(guo)際城7棟菜鳥(niao)驿站的店主(zhu)趙先生介紹(shào)，一卷50cm寬、55米長(zhǎng)的普通簡裝(zhuang)打包泡沫要(yào)30元，一個中号(hao)三層普通紙(zhi)箱也得0.5元，從(cong)成本考慮，在(zài)顧客取件時(shi)會盡量多地(dì)回收顧客相(xiàng)對完好的紙(zhǐ)箱，在打包時(shí)也會盡量少(shao)用膠帶。

　　在開(kai)福區開福寺(sì)路的一個百(bai)世快遞站内(nei)，同樣擺着🏃一(yī)個由湖南省(sheng)快遞行業協(xie)會投放的便(biàn)捷式組裝型(xing)快件包裝廢(fei)棄👣物回收箱(xiang)，包裝廢棄物(wu)按指示投入(rù)紙🈲制品、塑料(liào)兩個💘空間内(nei)。“具備二次回(huí)收條件的多(duō)半是中号、小(xiǎo)号加厚紙箱(xiāng)，一次性黑色(sè)塑膠袋和箱(xiang)内泡沫填充(chōng)物，很少💛能重(zhòng)複使用🈚，大多(duō)跟生活垃圾(jī)一起倒入了(le)垃圾站。”站點(dian)快遞員介紹(shao)，運輸生鮮使(shǐ)用的泡沫箱(xiāng)、冰袋等冷鏈(lian)耗材以及包(bao)裝服裝使用(yong)的鍍鋁膜氣(qì)泡信封袋仍(réng)是一次性使(shi)用。

　　行動

　　湖南(nan)企業探索“綠(lü)色”快遞

　　據估(gū)算，中國快遞(dì)業每年消耗(hao)超900萬噸紙類(lei)廢棄物💁、約180萬(wan)噸塑料廢棄(qì)物，這一數字(zì)還在快速增(zēng)長。記者♈走訪(fang)發現，物流🐉行(háng)業⛱️的“綠色化(hua)”引起社會廣(guang)泛關注👨‍❤️‍👨，電商(shāng)及快遞公🏃‍♀️司(sī)已在包裝、配(pei)送、回收等環(huán)節開始采取(qu)“綠色”舉措。

　　如(rú)，順豐快遞已(yǐ)在長沙推行(háng)循環包裝箱(xiāng)“豐BOX”，用拉鏈代(dài)替封㊙️箱膠👅帶(dai)同時減少箱(xiang)内填充物，快(kuài)遞員将3C、奢🏃‍♂️侈(chǐ)品等商品交(jiāo)付至消費♍者(zhe)手中後，“豐BOX”将(jiāng)被帶回倉庫(ku)重複使用最(zuì)多50次。“順豐所(suǒ)有包裝均進(jìn)行減量化處(chu)理，如大号文(wén)件封重量已(yi)從🈚300克減重至(zhì)230克，版面包💃裝(zhuāng)油墨也從黑(hēi)色改爲灰色(se)，”湖南順豐速(sù)運有限公㊙️司(si)公共事務部(bù)楊倩介紹，公(gōng)司還有回收(shou)包裝箱激勵(lì)機制，員工主(zhu)動🔅回收快遞(di)包裝盒能獲(huò)得相應獎勵(lì)。

　　此外，2019年“雙11”期(qī)間，申通長沙(shā)公司新增10萬(wàn)個新型環保(bǎo)包裝袋📐，用于(yu)90%以上省内快(kuài)遞的分撥、流(liu)轉。“環保袋由(you)防水尼龍布(bù)制造，自然環(huan)🥵境下3個月可(ke)降解，能循環(huan)使用超過50次(cì)。”申✏️通湖南公(gōng)司長🤩沙轉運(yùn)經理劉海平(píng)🌈介紹，環保包(bāo)裝袋循環使(shi)用一次的成(chéng)本僅6分錢，相(xiang)📐較于成本1-2元(yuan)的一次性塑(su)料編織袋，大(dà)大降低了包(bāo)裹轉運成本(běn)。

　　此外，京東物(wu)流“青流計劃(huà)”宣布再升級(ji)，除在全國近(jìn)😍30個🤟城市推廣(guǎng)使用“青流箱(xiang)”、在全國長期(qī)開展“閑置紙(zhǐ)箱回收計劃(huà)”;菜鳥聯盟推(tui)動商品原廠(chang)包裝發貨，天(tian)貓超市超70%不(bú)易破損的👄商(shāng)品已采用原(yuán)💞裝發貨模式(shi)……

　　聲音

　　“綠色快(kuài)遞”仍需多方(fang)發力

　　更爲值(zhi)得一提的是(shi)，盡管各電商(shāng)平台和快遞(di)企業‼️都在積(jī)極推廣綠色(se)快遞包裝，但(dan)日常生活中(zhong)，“綠色快遞紙(zhǐ)箱”、可循環包(bao)裝、包裝回收(shou)箱的覆蓋率(lǜ)仍遠遠不夠(gòu)。業内人士認(rèn)爲，要實現快(kuai)遞包裝的綠(lǜ)色化✊、減量化(huà)和可循環，仍(reng)需标準支撐(cheng)。

　　一名快遞業(yè)從業者認爲(wèi)，快遞企業、快(kuai)遞包裝生産(chan)企業、電商平(ping)台都在積極(ji)開展綠色包(bāo)裝的創新探(tan)索，但仍然處(chù)于“各自爲戰(zhàn)”階段;且以加(jia)盟方式拓展(zhǎn)服務範圍的(de)“通達系”快遞(di)品牌仍在進(jin)行價格戰，極(jí)少有加盟商(shāng)願意拿出資(zi)金和精力研(yan)發綠色化快(kuài)遞體系。

　　“要實(shí)現快遞包裝(zhuāng)耗材有效回(huí)收循環，需建(jiàn)立社會化回(hui)收機制，隻有(yǒu)集中化、規模(mó)化的回收才(cai)能提高🌂效率(lü)🌈、降低成本。”他(tā)認爲，快遞企(qǐ)業應聯合打(da)通線下自提(tí)點，發揮快遞(dì)員末端投遞(dì)效用，采取激(jī)勵措施實現(xian)“投遞—取件—回(huí)收”一條龍循(xun)環機制，以提(ti)升快遞回收(shou)箱、可循環包(bāo)裝等的回收(shōu)周轉率。